Официально стартовал пилотный проект строительства национального «безотходного города»

2020-04-21 05:16:21

Пилотный проект по строительству «безотходного города» со значительными экологическими, экономическими и социальными выгодами был запущен сегодня днем в Шэньчжэне.

Города «11 + 5», такие как Шэньчжэнь, Баотоу и новый район Сюнган в Хэбэе, возьмут на себя инициативу в изучении дороги и сформируют модель строительства, которую можно будет скопировать и популяризировать для общенационального продвижения «безотходного города».

По данным пилотной программы, ее возглавляют министерство экологии и окружающей среды, 18 подразделений, включая комиссию по развитию и реформам, министерство промышленности и информационных технологий, министерство финансов и министерство природных ресурсов, а также пилотные города. на стартовую площадку деловых новостей Китая.

В январе этого года главный офис государственного совета опубликовал рабочий план пилотного строительства «городов без мусора» (далее — план). Согласно плану, около 10 городов с подходящими условиями, фундаментом и масштабом будут выбраны по всей стране для проведения испытаний «безотходных городов» по всему городу. К 2020 году мы создадим систему показателей строительства «безотходных городов», проработаем вопрос создания комплексной системы управления и технической системы строительства «безотходных городов», сформируем ряд демонстрационных моделей. для строительства «безотходных городов», которые можно тиражировать и популяризировать.

Открытие триллионного рынка

Представлен директор межведомственной координационной группы по строительству «Города без отходов», экологическая среда, генеральный директор департамента твердых тел Цю Цивэнь, а экологическая среда совместно с соответствующими ведомствами определила 11 городов в качестве пилотных, «нет» Город отходов» строительство города Баотоу, Автономный район Внутренняя Монголия, город Шэньчжэнь, провинция Гуандун соответственно, город Тунлин, провинция Аньхой, город Вэйхай в провинции Шаньдун, муниципалитет Чунцин (главный), Шаосин, провинция Чжэцзян, Санья, провинция Хайнань, провинция Хэнань , город Сюйчжоу, провинция Цзянсу, провинция Ляонин, Паньцзинь, Синин провинции Цинхай.

Кроме того, основная национальная стратегия развития для улучшения обслуживания, национальная экологическая экспериментальная зона цивилизационного строительства, мужской район Хэбэй Анн (район), зона экономического и технологического развития Пекина (зона развития), китайско-сингапурский эко-город Тяньцзинь, международное сотрудничество (представитель), блеск округа (уровень уезда) в провинции Фуцзянь, Цзянси Жуйцзинь (город уездного уровня) в качестве особого случая, относятся к «городу без отходов», способствующему строительству пилотного проекта.

«Город без отходов» не означает, что твердые отходы не образуются, и не означает, что твердые отходы могут быть полностью переработаны, но это передовая концепция городского управления, направленная на максимальную реализацию производства твердых отходов во всем городе. минимум объема, полное использование ресурсов, избавление от цели безопасности, необходимость долгосрочного исследования и практики.

Председатель экспертного комитета по строительству «Безотходного города», академик Китайской инженерной академии Ду Сянвань представил на стартовом совещании, что текущее накопление в Китае различных типов твердых отходов составляет около 60-70 миллиардов тонн, годовой объем производства составляет почти 10 миллиардов тонн. тонн и растет с каждым годом.

«Такое огромное накопление твердых отходов и их годовой объем, если их не утилизировать и не использовать должным образом, вызовут серьезное загрязнение окружающей среды, огромную трату ресурсов и плохое воздействие на общество». - сказал Ду Сянвань.

В 2017 году Ду Сянвань, Лю Сюй, Цянь И, Чэнь Юн, Хао Цзимин, Тан Сяоянь, Хоу Лянь, Хэ Кэбин и другие академики совместно представили Предложения академиков по стимулированию утилизации ресурсов ТБО и построению «безотходной системы». общество» посредством пилотного проекта «Безотходный город», который был одобрен высшим руководством.

Ду Сянвань сказал, что в настоящее время пилотный проект по строительству «безотходного города» в Китае имеет определенную основу. Строительство «безотходного города» может способствовать построению новой модели развития, предполагающей взаимовыгодное сотрудничество и совместное управление между правительством, предприятиями и обществом.

В настоящее время на бирже зарегистрировано 20 компаний, чья выручка от переработки твердых отходов составляет более 20%. Некоторые учреждения прогнозируют, что строительство «безотходного города» на самом деле связано с рыночным пространством в 7 триллионов юаней.

На примере строительных отходов в исследовательском отчете компании Solid Waste Watch говорится, что, по оценкам рынка, объем китайского рынка переработки строительных отходов превысил 80 миллиардов юаней в 2017 году, что вдвое больше, чем 40 миллиардов юаней в 2010 году, при средних темпах роста. более 10% за восемь лет. Если нынешние темпы роста сохранятся, объем рынка утилизации строительных отходов в Китае может легко превысить 100 миллиардов юаней к 2020 году.

Доработка целевой системы

По данным первого финансового репортера, после того, как план был опубликован, более 60 городов борются за билеты в пилотные города. Итак, какие же города в будущем будут считаться «безотходными»?

В соответствии с экологической средой сегодняшней общественной системы индекса строительства «города без отходов» (испытание) (далее именуемой «системой индекса»), «город без отходов» должен использовать преимущества сокращения и переработки твердых отходов в качестве ядро, в сокращении источника твердых отходов, использовании переработки, окончательной утилизации, возможности поддержки, массы получают пять аспектов.

По мнению экспертов министерства экологии и окружающей среды, система индексов состоит из индикаторов первого уровня, индикаторов второго уровня и индикаторов третьего уровня, в том числе 5 индикаторов первого уровня, 18 индикаторов второго уровня и 59 индикаторов третьего уровня.

Относится к интенсивности образования твердых промышленных отходов; Доля промышленных предприятий, занимающихся экологически чистым производством; Количество индустриальных парков, построенных или реконструированных циклическим способом; Ежедневное производство бытового мусора на душу населения; Комплексный коэффициент утилизации общепромышленных твердых отходов; Комплексный коэффициент утилизации строительных отходов; Уровень переработки бытового мусора; Скорость оздоровления медицинских и оздоровительных учреждений; Безопасная утилизация опасных промышленных отходов; Возможности хранения и утилизации общепромышленных твердых отходов; Объем свалки бытового мусора; Уровень проникновения санитарных туалетов в сельской местности.

Кроме того, конкретные показатели также включают в себя создание местных законов и постановлений или политических документов «города без отходов»; Результаты строительства «города без отходов» будут включены в оценку эффективности; Количество системообразующих предприятий по переработке и захоронению ТБО; Доля промышленной добавленной стоимости ресурсоперерабатывающей отрасли в ВВП региона; Демонстрация технологии сокращения и переработки бытового мусора; Количество выявленных, обезвреженных и выявленных уголовных дел о загрязнении окружающей среды твердыми отходами; Степень удовлетворенности населения результатом строительства «города без отходов».

«Шэньчжэнь незамедлительно издаст местные правила, такие как экологические правила по предотвращению и контролю загрязнения твердыми отходами. Позвольте предприятию обеспечить хорошее предотвращение загрязнения твердыми отходами и контроль «первого прохода». Сформулировать промышленные стандарты и технические показатели для управления твердыми отходами. а также предотвращение и контроль загрязнения». Город также будет использовать передовые технологии, такие как большие данные, облачные вычисления и искусственный интеллект, для создания общегородской интеллектуальной платформы управления и контроля окружающей среды, которая обеспечит полный охват, обработку и динамический надзор за загрязнителями, такими как твердые отходы, сказал Лю Чухан, директор городского эколого-экологического бюро.

Вэнь Жуцзюнь, заместитель директора экологического и экологического бюро Чунцина, также сказал, что город будет работать над руководством по планированию. Мы будем изучать пути интеграции пилотного проекта строительства «безотходного города» с планами экономического и социального развития города и села, а также городского строительства и управления. Он также способствует совершенствованию местного законодательства по сокращению промышленных источников, разделению отходов и управлению твердыми отходами. Ориентированная на ключевые предприятия отрасли производства и отходов, была сформулирована система «использования отходов для заказа производства» и «использования производства для заказа», чтобы ускорить зеленую трансформацию предприятий отрасли.

Заместитель руководителя пилотной межведомственной координационной группы по строительству «Города без отходов», заместитель министра окружающей среды ЧжуанГоТай заявил на церемонии запуска, чтобы провести экспериментальное строительство «Города без отходов» на общем уровне города по углублению реформы комплексное управление твердыми отходами и содействие строительству мощного захвата «без отходов», является важной мерой экологической цивилизации, прекрасного Китая.

Чжуан сказал, что пилотные города должны придерживаться реформ и инноваций, смело исследовать, искать истину в фактах и планировать с научной точки зрения. Мы будем стимулировать жизнеспособность игроков рынка и способствовать формированию новой модели промышленного развития. Координируя управление твердыми отходами в экономическом и социальном развитии, мы изучим систему, технологию, рынок и систему надзора «безотходного города», систематически обобщим пилотный опыт и сформируем модель строительства, которую можно будет копировать и популяризировать. .

Согласно графику, изложенному в плане, в первой половине 2019 года правительства пилотных городов разработают и реализуют планы и организуют пилотные программы. К концу марта 2021 года правительства пилотных городов должны оценить и обобщить общую ситуацию, основные практики и результаты, существующие проблемы и предложения пилотных проектов в своих регионах и представить отчет.