Пресс-подборщик металла Я81-100Ф

2021-04-11 08:01:11

Эта машина в основном состоит из шести частей: механизм бокового давления, состоящий из фюзеляжа, крышки челнока, бокового цилиндра и боковой напорной головки, основной механизм нажимного механизма, состоящий из главного цилиндра и основной напорной головки, наковальни боковой двери. механизм, и гидравлическое давление, обеспечивающее управление силовым элементом. Система и электрическая система управления. Легкие материалы, банки, тонкие железные отходы и алюминиевые профили можно спрессовать в тюки высокой плотности, чтобы облегчить выплавку металлических отходов.

Принцип работы

1. Материалы попадают в бункер в фюзеляже через бункер.

2. Механизм бокового давления подталкивает материал к зоне высокого давления фюзеляжа, а режущее отверстие на боковой насадке и лезвие на передней раме взаимно сжимают и разрезают лишний материал. После установки бокового прижимного устройства его можно использовать в процессе упаковки. Выполните второе сложение.

3. Главный прижимной механизм сжимает материал в тюки высокой плотности в камере высокого давления фюзеляжа.

4. Механизм дверной опоры, состоящий из двери и дверного цилиндра, приводящего в движение дверную опору, находится в закрытом состоянии, когда работает механизм прижимного блока, и дверь открывается после формирования упаковки.

Функции

1. По сравнению с традиционным пресс-подборщиком, фюзеляж расположен наклонно, достигается угол откоса материала, и материал не возвращается обратно, когда механизм бокового давления возвращается, что вызывает проблему застревания рельсов.

2. По сравнению с традиционным пресс-подборщиком процесс закрытия крышки сокращается, а вторую подачу можно осуществлять во время прессования, что позволяет сэкономить больше рабочего времени.

3. Общая конструкция фюзеляжа в основном соединена болтами, и каждую распределенную конструкцию можно легко разобрать, что более удобно для обслуживания.

4. И направляющая, и лезвие имеют регулировочные отверстия, а расстояние можно регулировать в соответствии с реальной ситуацией.

5. Главный напорный цилиндр толкает главный цилиндр, чтобы вытолкнуть напорный блок из камеры высокого давления.

6. Закройте дверь и вытолкните упаковочный блок, чтобы он выскользнул из фюзеляжа, главный цилиндр возвращается, а крышка челнока и боковая напорная головка возвращаются для входа в следующий цикл.

Сравнение до и после упаковки